在汽車(chē)鈑金作業(yè)中，掌握專(zhuān)用工具的使用技巧至關(guān)重要。

首先說(shuō)工作平臺(tái)，這是操作基礎(chǔ)，常見(jiàn)規(guī)格如 600mm×1000mm 等，臺(tái)面高度約 650 至 700mm ，多為鑄鐵材質(zhì)且背面有加強(qiáng)肋。

接下來(lái)是劃線工具，劃針通常由中高碳鋼制成，尖端角度 15°至 20°，要保證尖端銳利且耐磨，劃線時(shí)傾斜 50°至 70°并向外傾斜 10°至 20°，劃線粗細(xì)不超 0.5mm 。

劃規(guī)用于劃折邊線，圓規(guī)能在金屬板上劃圓、弧及測(cè)量距離。樣沖，又叫心沖，高碳鋼制成，長(zhǎng)約 90 至 150mm ，尖端角度 30°至 40°或 60°。劃線盤(pán)由底座、立柱等組成，用于平臺(tái)劃線或矯正工件。圓弧線劃法有多種，劃規(guī)開(kāi)檔位置要在鋼尺上重復(fù)移取調(diào)整，中心點(diǎn)在工件邊緣或之外都有相應(yīng)辦法，用圓規(guī)劃圓時(shí)掌心壓住頂端。

材料配裁方面，集中下料法將相同牌號(hào)、厚度工件集中劃線下料。長(zhǎng)短搭配法適合條形板料，先排長(zhǎng)料再排短料。零料拼整法故意將工件裁成幾部分再拼用能節(jié)省用料。排板套裁法適用于工件下料數(shù)量多的情況。

汽車(chē)鈑金修復(fù)中，鈑金錘很重要，分球頭錘、尖嘴錘、整平錘等。球頭錘用于校正車(chē)身彎曲結(jié)構(gòu)，初成型車(chē)身部件常用。尖嘴錘修小凹陷，尖端內(nèi)部錘出，平端與頂鐵配合去高點(diǎn)和波紋。整平錘錘面平整略有弧度，整平車(chē)身外板。

總之，熟練掌握這些工具及技巧，能讓汽車(chē)鈑金工作更高效、精準(zhǔn)。