本田 Vezel 也就是繽智的操控性能是比較出色的。

很多車主反饋，繽智的小身板非常靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤很穩(wěn)，打多少就多少。

在麋鹿測(cè)試中，新款本田 Vezel 采用 18 英寸的米其林 Primacy4 系列輪胎，以 74km/h 的速度能夠完美完成測(cè)試，操控性不錯(cuò)，這個(gè)成績(jī)比肩馬自達(dá) MX-30/CX-30。

而且繽智開起來舒心，動(dòng)力方面，如果在福建這樣山多的地區(qū)，1.5T 的版本可能更合適，能提供更強(qiáng)的馬力。

方向盤輕且方向精準(zhǔn)，哪怕是新手也能很好操控。剎車表現(xiàn)也不錯(cuò)，輕踩減速明顯，靠邊停車時(shí)反應(yīng)敏捷。

同時(shí)，繽智的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，讓車輛行駛更穩(wěn)定，駕駛感受更舒適。

總的來說，本田 Vezel 的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。