奧迪 Q7 柴油版的保養(yǎng)成本整體來(lái)說(shuō)是較高的。

每 5000 公里要保養(yǎng)，換機(jī)油和機(jī)濾。1 萬(wàn)公里換空氣濾清器，2 萬(wàn)公里換空調(diào)濾清器和火花塞，6 萬(wàn)公里換汽油濾清器、剎車油和變速箱油。

官方質(zhì)保 3 年或 10 萬(wàn)公里，首次保養(yǎng)免費(fèi)。4S 店小保養(yǎng)約 1297 元，外面維修店約 800 元。自己買 GT 魔力紅和馬勒這樣的高品質(zhì)機(jī)油和濾清器到外面汽修店換能省些錢。

行駛 6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用約 24017 元。一年跑 2 萬(wàn)公里，每年保養(yǎng)費(fèi)約 6583 元。一年跑 3 萬(wàn)公里，保養(yǎng) 6 次約 18000 元。

2015 款 3 萬(wàn)公里基礎(chǔ)保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾 2693 元，常規(guī)保養(yǎng)像空氣濾芯 264 元、空調(diào)濾芯（內(nèi)）797 元、清洗空調(diào)風(fēng)道 779 元、清洗節(jié)氣門體 233 元、更換前/后雨刮片 658 元、更換前剎車片 2345 元、輪胎調(diào)位和動(dòng)平衡 215 元、四輪定位 931 元，這都是預(yù)估價(jià)格，以實(shí)際為準(zhǔn)。

保養(yǎng)成本高有幾個(gè)原因。奧迪是德國(guó)豪華品牌，產(chǎn)品定位高端，成本投入高，包括研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。車采用大量高端零部件，像進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)，工藝復(fù)雜，材料成本高，維修換件貴。還搭載先進(jìn)技術(shù)和系統(tǒng)，像 quattro 全時(shí)四驅(qū)、自適應(yīng)空氣懸掛，研發(fā)投入大，維修要用專業(yè)設(shè)備和工具，難度大費(fèi)用高。保養(yǎng)周期長(zhǎng)，2 萬(wàn)公里一保，要用專用機(jī)油、濾清器，配件價(jià)格高，保養(yǎng)需專業(yè)技術(shù)人員操作。