本田 e:NS1 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它搭載了兩種電機(jī)，一款最大功率為 134kW，峰值扭矩為 310N·m；另一款最大功率為 150kW，峰值扭矩為 310N·m。

換算到傳統(tǒng)燃油車，相當(dāng)于 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)或 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能水平。

起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)快，在等紅綠燈時(shí)能迅速起步。

它共有三種駕駛模式，標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力輸出細(xì)膩線性，不易產(chǎn)生暈眩感；經(jīng)濟(jì)模式更慵懶，適合走走停停的路況；運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)更快，還有模擬加速聲浪，超車輕松。

其峰值扭矩 310N·m，保證了起步、低速或超車階段有足夠爆發(fā)力。

在調(diào)校方面，對(duì)電機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)控制，調(diào)整踏板響應(yīng)和動(dòng)力輸出特性，化解動(dòng)力輸出突變帶來(lái)的眩暈感，實(shí)現(xiàn)平順加速，配合線性剎車調(diào)校，駕駛和乘坐體驗(yàn)類似燃油車。