奧迪 CVT 能承受的最大扭矩一般在 330N·m 到 400N·m 之間。

奧迪的 Multitronic CVT 無級變速器采用鋼片鏈來傳遞動力，結(jié)構(gòu)簡潔輕巧，能更好地適應(yīng)高扭矩發(fā)動機(jī)的輸出，保證穩(wěn)定可靠的動力傳遞。

比如 A4L 配備的全新 8 速 multitronic 無級/手動一體式變速器，就可承受近 400 ?！っ椎呐ぞ亍?/p>

奧迪 CVT 和其他廠家的 CVT 有所不同，奧迪 cvt 采用鏈條拉動傳遞，而大部分日本 cvt 采用的是鋼帶式推動傳遞動力，按照奧迪的官方解釋，拉動鏈條式傳遞可以承受更大的扭矩。

另外，奧迪拋棄了液力變矩器，采用濕式離合器來傳遞動力，理論上動力更加直接，實(shí)際發(fā)展到后期，檔位液力變矩器里集成了鎖止裝置，大大改善了動力損耗。

奧迪的 CVT 變速箱通過精確調(diào)校，能在不同駕駛條件下提供最佳的動力輸出，進(jìn)一步提升整車的駕駛感受。

最后提一嘴，買車畢竟是個實(shí)際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州廣物君迪奧迪）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052900,8658。