奧迪 A8L 3.0T 的操控感受相當(dāng)出色。

它配備了 3.0T V6 渦輪增壓汽油引擎和 48V 電力系統(tǒng)的輕度油電混合系統(tǒng)，這能實現(xiàn)更出色的油耗表現(xiàn)。渦輪置于缸體 V 型夾角內(nèi)，雖說對散熱系統(tǒng)要求高，但有效降低了渦輪遲滯。

傳動上，Tiptronic8 速手自一體變速箱換擋邏輯清晰，積極平順，讓動力輸出和操控更線性。底盤方面，前后多連桿式獨立懸架通過性好，過顛簸路面扎實穩(wěn)定。

另外，刷 ECU 是提升操控性的好辦法。在安全范圍內(nèi)刷 ECU 能優(yōu)化程序，發(fā)揮發(fā)動機潛能，改善動力遲滯，讓起步更輕盈，加速更給力，還能減少積碳，提前發(fā)現(xiàn)潛在故障。比如艾森刷一階 ECU 特調(diào)后，車子油門更輕，響應(yīng)更快，渦輪遲滯消失，換擋更平順。

動力參數(shù)上，最大功率為 210kW(286Ps)/4500 - 6400rpm，最大扭矩 450Nm/1340 - 4430rpm。

外觀方面，點陣式銀翼造型進氣格柵很獨特，車身輪廓和車尾沉穩(wěn)低調(diào)，貫穿式車尾燈和后尾唇拉寬了尾部視覺，隱藏式排氣端莊優(yōu)雅。動力強勁，5.7s 可完成 0 - 100km/h 加速，聲浪渾厚持續(xù)有力。

駕駛質(zhì)感優(yōu)秀，方向盤輕盈精準(zhǔn)，剎車腳感好，發(fā)動機和變速器匹配調(diào)校出色，換擋順暢。自適應(yīng)空氣懸架阻尼設(shè)定有德系風(fēng)格，舒適有回彈，路感清晰支撐良好。

內(nèi)飾豪華，空調(diào)出風(fēng)口有儀式感，后排老板座位能一鍵躺倒但對高個子可能有點局限。配置豐富，標(biāo)配多種實用功能。四驅(qū)系統(tǒng)強大，底盤和避震出色，不管路況多復(fù)雜都能應(yīng)對自如。油耗方面，綜合表現(xiàn)優(yōu)異，高速 7 個油左右，城區(qū) 10 個油左右。

總之，奧迪 A8L 3.0T 能給駕駛者帶來舒適且自信的操控體驗。