20 款奧迪 A3 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

首先價(jià)格方面，它相對(duì)更厚道，不論頂配還是低配車型，價(jià)格都低于同級(jí)的寶馬 1 系和奔馳 A 級(jí)，且有三廂和兩廂可選，產(chǎn)品陣容豐富。

內(nèi)飾科技感強(qiáng)，中控整體向駕駛員一側(cè)傾斜，營造出戰(zhàn)機(jī)的既視感，連門把手都有超跑的感覺，相比寶馬 1 系的 F 底盤內(nèi)飾更具吸引力，奔馳 A 級(jí)的雙聯(lián)屏則易讓人審美疲勞。

配置上，最低配車型配置也略高于寶馬 1 系和奔馳 A 級(jí)，運(yùn)動(dòng)化配置有運(yùn)動(dòng)座椅、真皮方向盤，舒適性和實(shí)用性方面配有后排座椅放倒、行李箱電源、后排出風(fēng)口等。

動(dòng)力方面，搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 速干式雙離合變速箱，改裝潛力較大。

在二手車市場(chǎng)保值率高，5 年車齡保值率仍接近 50%。

空間上雖不占優(yōu)勢(shì)，但動(dòng)力總成和全新一代奧迪 A3 無區(qū)別，價(jià)格便宜，性價(jià)比高。

外觀和內(nèi)飾符合當(dāng)下年輕審美，保留不少奧迪經(jīng)典元素，年輕、運(yùn)動(dòng)。

此外，還有奧迪四環(huán)迎賓燈，將車聯(lián)網(wǎng)功能升級(jí)為全系標(biāo)配，除入門版外其它車型升級(jí)并線輔助功能。