奧迪 A4 allroad 的舒適性怎么樣
奧迪 A4 allroad 的舒適性不錯。
它的懸掛采用前后五連桿式獨(dú)立懸架,這種舒適調(diào)校在保持一定剛性的同時,能適應(yīng)更多變的路況。過減速帶和坑洼路段時,濾震效果良好,沒有多余跳動。懸掛行程較長,走爛路或輕度越野時比較舒服。
而且,還可選配可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)與電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng),讓動態(tài)操控與舒適濾震更平衡。不同用戶感受雖有差異,但不少人喜歡這種硬中帶韌的懸掛設(shè)定。在保證一定運(yùn)動性能的同時,能滿足日常駕駛和輕度越野需求。
輔助與安全方面,標(biāo)配 6 個安全氣囊、疲勞監(jiān)視監(jiān)測、前后雷達(dá)倒車影像以及定速巡航,并支持自動泊車輔助功能,全速自適應(yīng)巡航需選裝。
用車配置豐富,有感應(yīng)式電動尾門、全車無鑰匙進(jìn)入、B&O 高級音響組合、30 色氛圍燈以及帶后出風(fēng)的雙區(qū)自動空調(diào)等。
乘坐空間上,全車標(biāo)配真皮座椅,支持前排電動調(diào)節(jié)與加熱,運(yùn)動座椅或更多功能需選裝。靜態(tài)測試中,身高 175cm 體驗者前排頭部空間 1 拳+,后排稍降 1 指,腿部有 1 拳余量,中央地臺隆起較高。
儲物空間表現(xiàn)出色,能同時縱向平放入 20/24/28 英寸三個拉桿箱,拆掉擋板、放平后座后,最大容積可擴(kuò)展到 1495L,滿足集體自駕出游。
新款奧迪 A4 allroad 駕駛舒適性有所提升,作為全路況旅行跨界車,在設(shè)計感、空間性與功能性方面表現(xiàn)不錯,呈現(xiàn)的運(yùn)動質(zhì)感也高,能吸引不少消費(fèi)者。
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