奧迪 A1 于 2010 年 3 月 4 日在第 80 屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展首次推出，2011 年 10 月 9 日登錄中國(guó)市場(chǎng)。

它上市時(shí)間較早，相比同級(jí)別車型，體現(xiàn)了奧迪在小型車領(lǐng)域的布局。2012 年 9 月 21 日推出五門掀背版，2013 年有多次改款和限量版上市。2016 年 1 月 4 日，奧迪 A1 2016 款上市。2018 年 10 月第二代奧迪 A1 Sportback 在巴黎車展全球首秀，但未引進(jìn)中國(guó)。

奧迪 A1 上市后的 2012 年達(dá)到銷量高峰，售出 2.94 萬(wàn)輛。從中國(guó)市場(chǎng)看，第二代未進(jìn)入銷售，隨著全新奧迪 A3 上市，奧迪 A1 沒價(jià)格空間和入華必要。

2018 年奧迪品牌全球銷量佳，12 月單月銷量出色，中國(guó)銷量增長(zhǎng)。今年初迎來(lái)新款 A1 Allroad 車型。

奧迪 A1 上市時(shí)間對(duì)其銷量影響積極。早上市讓其搶占小型車市場(chǎng)先機(jī)，多次改款滿足市場(chǎng)需求和消費(fèi)者喜好，助其達(dá)到銷量高峰。但隨著市場(chǎng)變化，后續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)面臨競(jìng)爭(zhēng)和調(diào)整。雖未引進(jìn)第二代車型，但其出色設(shè)計(jì)仍有影響力。未來(lái)奧迪 A1 若能優(yōu)化價(jià)格和產(chǎn)品線，有望提升銷量。比如在中國(guó)生產(chǎn)降低成本和價(jià)格，增加車型版本，適應(yīng)不同消費(fèi)者需求，相信會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。