安全氣囊的原理基于多種物理規(guī)律。

首先，汽車遭受一定碰撞力量后，氣囊系統(tǒng)中的感應器能感測到碰撞的沖擊力或速度變化，并向控制模塊發(fā)送信號。

接著，控制模塊根據(jù)信號判斷碰撞嚴重程度，決定是否部署氣囊。

當決定部署時，氣體發(fā)生器會迅速生成高溫氣體，讓氣囊充氣。氣囊內裝有的納米顆?；瘜W物質在碰撞時產生化學反應，使氣體迅速膨脹，讓氣囊瞬間充滿氣體。

安全氣囊在乘員身體與車內設備碰撞前起到鋪墊作用，減輕身體所受沖擊力。氣囊充氣時間很短，通常幾十毫秒內就能充滿，迅速膨脹形成保護性軟質氣墊，減少乘車人員與車輛內部構件、車窗、車門等硬物的直接碰撞，降低受傷風險。

汽車安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。

安全氣囊是安全帶的輔助裝置，兩者共同保障乘員安全。在發(fā)生碰撞時，它能有效保護駕駛員和乘客，減輕碰撞對人體的直接傷害。

總之，安全氣囊的原理是通過一系列的物理和化學反應，在極短時間內為乘員提供保護。