愛信 6at 變速箱的換擋邏輯怎樣

愛信 6at 變速箱的換擋邏輯那是相當(dāng)出色。

駕駛時幾乎感覺不到頓挫,帶來順滑舒適的體驗。

它能清晰合理地進行換擋,比如在節(jié)能方面,采用兩組行星齒輪降低升檔油耗,還有節(jié)能閥讓發(fā)動機在怠速或低速時更好地利用燃油。

散熱也做得好,通過熱交換器與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)相連,快速冷卻傳動油,確保合適的工作溫度。

長行程減震器能有效抑制振動,有助于保持低轉(zhuǎn)速,提升 NVH 性能,讓車內(nèi)更安靜舒適。

而且采用“quickshift”換擋策略,大幅提升換擋邏輯。

紅旗 H5 新款 2020 搭載它,城市道路上起步輕快,油門響應(yīng)靈敏,擁堵路況跟車輕松,發(fā)動機自動啟停還能降低燃油消耗。

高速公路上加速性能出色,深踩油門能迅速降擋提供充足動力,高速行駛穩(wěn)定。

山路駕駛能根據(jù)路況及時換擋,保證爬坡和彎道行駛的動力需求。

朗逸 1.5L 自然吸氣配愛信 6AT 版本,換擋邏輯清晰,平順性出色,可靠穩(wěn)定。

傳祺 GS3 POWER 與愛信 6AT 的匹配完美,加速過程十分平順,需要動力時立馬降檔,完全不拖泥帶水,能領(lǐng)會駕駛者的意圖,百公里 6.5L 的油耗還低于同級平均水平。

總之,愛信 6at 變速箱換擋邏輯優(yōu)秀,性能出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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