艾瑞澤 GX 的動力性能如何

艾瑞澤 GX 的動力性能非常出色。

它有 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)兩種選擇。1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 116 馬力,最大扭矩 143 牛米,搭配 5 速手動或 CVT 變速箱。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率 156 馬力,最大扭矩 230 牛米,采用多點(diǎn)電噴技術(shù)。其 1.5T+9CVT 高效白金動力組合,百公里加速只需 9 秒,動力強(qiáng)勁,爬坡輕松,輸出源源不斷。

自動擋車型動力輸出平順,燃油經(jīng)濟(jì)性好。艾瑞澤 GX 有 ECO 經(jīng)濟(jì)和 SPORT 運(yùn)動兩種駕駛模式。ECO 模式注重節(jié)油,油門踏板靈敏增加運(yùn)動屬性;SPORT 模式響應(yīng)積極,中后段加速充沛。

而且艾瑞澤 GX Pro 的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)能滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率 115kW,峰值扭矩 230N/m,0-60km/h 僅需 4 秒。它的熱效率世界領(lǐng)先,能源利用率出色。

尤其在上坡路段,選擇運(yùn)動模式加速性能讓人驚艷。一般車型手動檔動力比自動檔好,但艾瑞澤 GX 是例外,其 CVT 變速箱是大扭矩的 CVT25,不存在普通 CVT 的遲鈍和干吼不走情況,動力兇猛,手動檔動力也不錯。

這款車的 1.5T 電噴發(fā)動機(jī)技術(shù)水平高,調(diào)教好,渦輪介入早且?guī)缀醺杏X不到,介入后動力持續(xù)線性,像大排量自然吸氣發(fā)動機(jī),實(shí)際駕駛動力感受比一般 2.0 排量車好,手動檔動力大概跟普通 2.0 排量車差不多。

總之,艾瑞澤 GX 的動力對于一般市區(qū)道路完全夠用,適合家用,維修保養(yǎng)成本低,燃油經(jīng)濟(jì)性較好,能滿足日常通勤需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

阿維塔11新款全系搭載華為乾崑ADS全場景智能輔助駕駛系統(tǒng),以華為最高配三激光雷達(dá)方案為核心硬件支撐,構(gòu)建起覆蓋全場景的智能駕駛輔助能力。這套系統(tǒng)依托華為乾崑CAS3.0全向防碰撞系統(tǒng),在感知精度與安全防護(hù)上實(shí)現(xiàn)雙重突破,不僅能完成從車位到
理想L9從研發(fā)到推出的具體時長,當(dāng)前提供的官方參配信息中未包含明確數(shù)據(jù),因此無法從現(xiàn)有資料中給出準(zhǔn)確回答。不過,基于公開的研發(fā)細(xì)節(jié)可知,這款定位家庭智能旗艦的SUV在研發(fā)過程中凝聚了團(tuán)隊的深度共創(chuàng):從設(shè)計師提出突破性前臉方案,到研發(fā)團(tuán)隊創(chuàng)新
奇瑞新能源純電動汽車的售后服務(wù)質(zhì)量相當(dāng)出色,在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。從權(quán)威數(shù)據(jù)來看,它在2022年汽車行業(yè)售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查中以87.21分的高分位居新能源品牌榜首,這一成績直觀印證了用戶對其服務(wù)的認(rèn)可。在線上,云端客服與專屬用車管家提供
影響捷途X70 PLUS七座油耗的因素可分為車輛自身技術(shù)參數(shù)與用戶使用場景兩大類,二者共同作用決定了實(shí)際油耗表現(xiàn)。從車輛本身來看,動力總成的差異是核心變量:搭載1.5T直噴發(fā)動機(jī)+7擋濕式雙離合的2026款旗艦型7座,憑借直噴技術(shù)的燃油效率
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家