問(wèn)
阿維塔和極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)誰(shuí)更先進(jìn)?
阿維塔和極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)相比,阿維塔更先進(jìn)。
阿維塔 11 在硬件方面,全車(chē)搭載 34 顆高精度傳感器,3 顆激光雷達(dá),感知能力強(qiáng)。
極氪 001 主要依靠攝像頭,搭載 1 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)和 15 顆攝像頭,正常天氣能較好識(shí)別環(huán)境,但極端天氣識(shí)別能力差。
軟件方面,阿維塔 11 有華為技術(shù)加持,升級(jí)到 ADS2.0 高階智駕系統(tǒng)后,能實(shí)現(xiàn)城區(qū)、高速、泊車(chē)全場(chǎng)景智能駕駛覆蓋。極氪 001 更偏向運(yùn)動(dòng)和操控,在智能駕駛輔助方面沒(méi)那么優(yōu)秀。
阿維塔 11 的智能應(yīng)用場(chǎng)景豐富,比如 AVP 代客泊車(chē)功能,體驗(yàn)完善實(shí)用。阿維塔 11 下半年還將迭代 ADS2.0,智駕會(huì)有質(zhì)的提升。
價(jià)格方面,兩者差別不大,阿維塔 11 售價(jià)區(qū)間在 31.99 萬(wàn)到 38.99 萬(wàn),極氪 001 在 30 萬(wàn)到 40.3 萬(wàn)。
阿維塔 11 在副駕娛樂(lè)性方面表現(xiàn)更好,有手勢(shì)控制功能。
車(chē)輛平臺(tái)上,阿維塔 11 搭載 750V 全棧高壓電氣平臺(tái),能耗低、輕量化、充電快。極氪 001 采用 400V 平臺(tái)大電流方案,電流損耗高,充電速度受限。
綜合來(lái)看,阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統(tǒng)更先進(jìn),更值得選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
第一批特斯拉(以Model S/X為代表)的內(nèi)飾獨(dú)特之處在于以極簡(jiǎn)主義為核心,將科技感與未來(lái)感深度融合,同時(shí)兼顧材質(zhì)質(zhì)感與實(shí)用功能。 作為特斯拉早期量產(chǎn)車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),它摒棄了傳統(tǒng)汽車(chē)繁雜的物理按鍵布局,以一塊12.3英寸中控屏為視覺(jué)
**比亞迪推充電樁共享:閑置10小時(shí)的樁主與車(chē)主雙贏** 在新能源汽車(chē)保有量突破千萬(wàn)的當(dāng)下,充電資源錯(cuò)配的矛盾日益凸顯。公共充電樁車(chē)樁比高達(dá)12:1,而私人充電樁日均閑置時(shí)長(zhǎng)卻超過(guò)10小時(shí)。面對(duì)這一痛點(diǎn),比亞迪近期通過(guò)App上線家庭充
阿維塔4S店已覆蓋國(guó)內(nèi)多數(shù)省市,從一線城市到新一線、二線城市均有布局,具體可通過(guò)官方渠道查詢所在城市門(mén)店信息。 阿維塔的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)布局廣泛且密度較高,一線城市北京、上海、廣州、深圳均有門(mén)店,如北京朝陽(yáng)區(qū)小紅門(mén)鄉(xiāng)肖村南四環(huán)東路91號(hào)、上海
林肯航海家的長(zhǎng)寬高在同級(jí)別豪華中型SUV中處于領(lǐng)先水平,尤其2025/2026款車(chē)型4908mm的車(chē)長(zhǎng)、1952mm的車(chē)寬與2900mm的軸距,已接近中大型SUV的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)比奔馳GLC、寶馬X3等主流競(jìng)品,其超過(guò)4900mm的車(chē)長(zhǎng)讓外觀
上劃加載更多內(nèi)容

極氪001怎么樣?
極氪001優(yōu)惠信息有哪些?
極氪001空間怎么樣?
極氪001性能怎么樣?
極氪001百公里加速怎么樣?
極氪001安全配置怎么樣?
極氪001智駕配置怎么樣?




