阿斯頓馬丁 Vantage 的性能優(yōu)勢眾多。

首先是動力強勁，搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達 665 馬力，最大扭矩為 800 ?！っ祝屍浼铀傺该?，0-100 公里/小時加速僅需 3.5 秒，最高車速可達 325 公里/小時。

其次，傳動系統(tǒng)出色，匹配采埃孚 8 速自動變速箱，換擋順暢，能充分發(fā)揮發(fā)動機的性能。

底盤方面，新款車型底盤得到優(yōu)化，扭轉剛度加強，前部新增交叉組件強化前懸架剛度，改善轉向手感，懸架支撐桿更輕更硬，減振器采用倍適登 DTX 自適應阻尼器，操控更為突出。

制動配置優(yōu)秀，標配 400 毫米鑄鐵前制動盤和 360 毫米鉆孔后制動盤，抗衰減性能出色，還可選裝碳陶瓷制動器，節(jié)省簧下質量，提高行駛質量和轉向響應。

變速器最后一級齒輪比縮短，加速性能更快，且不影響最高時速。

此外，電子限滑差速器的配備和后輪驅動的設計，也為車輛的性能表現加分不少。

新車使用新的凸輪、更大尺寸的渦輪增壓器以及更高的壓縮比，還配備三個新的熱交換器管理冷卻劑與增壓空氣的溫度，油冷尺寸變大。

總之，阿斯頓馬丁 Vantage 在動力、傳動、底盤、制動等方面都展現出卓越的性能優(yōu)勢。