阿爾賓娜 B8 的動力性能非常出色。

它采用經(jīng)過優(yōu)化的 4.4T 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá)到 620 馬力，2000 轉(zhuǎn)時(shí)就能迸發(fā)強(qiáng)大扭矩。

官方公布的百公里加速時(shí)間僅為 3.4 秒，最高時(shí)速可達(dá) 320 公里。

為提升動力性能，阿爾賓娜與 ZF 聯(lián)手對 8AT 變速箱進(jìn)行重新調(diào)校，內(nèi)部結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，換擋速度更積極。

還升級了排氣系統(tǒng)，排氣聲浪可自由調(diào)節(jié)。

發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)比標(biāo)準(zhǔn)寶馬的大 50%，能更好應(yīng)對工作時(shí)產(chǎn)生的熱量。

傳動系統(tǒng)方面，運(yùn)行基于寶馬 xDrive 的全輪驅(qū)動系統(tǒng)，并對扭矩分配進(jìn)行調(diào)整，更偏向后方，還有特定的加強(qiáng)傳動軸，操控性更佳。

底盤采用 Eibach 彈簧和更激進(jìn)的減震器，前防傾桿和下叉臂也有升級，Bilstein 阻尼器和 Eibach 彈簧的組合，讓其在運(yùn)動模式下提供出色支撐，日常行駛也能保持舒適。

總之，阿爾賓娜 B8 的動力性能在同級別車型中優(yōu)勢明顯，加速性能優(yōu)于寶馬同類車型，甚至不遜色于梅賽德斯 - AMG GT 4 門車型。