奧迪 A8 音響的牌子影響力很強(qiáng)。

奧迪 A8 常配備 Bang & Olufsen 頂級(jí)音響系統(tǒng)，這個(gè)丹麥品牌自 1925 年成立以來，一直以創(chuàng)新設(shè)計(jì)、先進(jìn)技術(shù)、頂級(jí)材質(zhì)、完美工藝和出色售后服務(wù)聞名全球。

其產(chǎn)品追求科技與設(shè)計(jì)的平衡，注重用戶體驗(yàn)，能帶給用戶超越期望的精神和感官享受。

奧迪 A8 配備的 B&O 音響系統(tǒng)充分考慮車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)、材料、車速等諸多影響聲效的因素，有 14 個(gè)主動(dòng)式高端揚(yáng)聲器，采用 B&O Acoustic Lens 技術(shù)和高達(dá) 1000 多瓦的功率放大器，音效完美無暇。

音箱設(shè)計(jì)獨(dú)特，箱身采用精細(xì)的陽極氧化鋁制造，與車身材質(zhì)一致。每個(gè)主動(dòng)式揚(yáng)聲器都有獨(dú)立擴(kuò)音器，乘客能通過調(diào)節(jié)每個(gè)揚(yáng)聲器感受理想聲效，避免共振干擾。啟動(dòng)音響時(shí)，兩片揚(yáng)聲器從儀表板自動(dòng)彈出，聲波橫向傳播，無論坐在哪個(gè)座位都能體驗(yàn)完美音質(zhì)，視覺與聲學(xué)效果完美融合。

然而，有些車主是音樂發(fā)燒友，原車音響不能滿足需求，會(huì)進(jìn)行音響升級(jí)。比如有車主將前聲場喇叭換成德國彩虹 GL-C6.3 三分頻喇叭，搭配德國伊頓 300.2 兩路功放，后聲場換成德國彩虹 GL-C6.3 兩分頻喇叭，中置喇叭換成德國伊頓 rsx80，還添加了日本 JVC KS-AX1220p 音頻處理器、德國喜力士箱體炮和優(yōu)美聲 U1600 低音功放，并做了車門隔音處理，升級(jí)后音樂品質(zhì)大幅提升。

也有車主選擇丹拿 Esotar2 三分頻套裝，后聲場用摩雷卡寶 603 三分頻套裝，功放選駭客 Z-400.2AP&Z-150.2AP，低音用 JL13TW5&JL HD1200，改裝后音響系統(tǒng)發(fā)揮淋漓盡致，音色圓潤諧和，瞬態(tài)響應(yīng)極佳，定位精準(zhǔn)，結(jié)像力優(yōu)異。

還有車主選用德國 RS 皇太子三分頻套裝揚(yáng)聲器，搭配歐迪臣 TH2、LRx1.2、LRx2.9、RSA40 等功放，中低音單元倒模安裝在前車門板處，改善原車音響細(xì)膩程度，使聲音更具感染力。