V 剎和碟剎哪個(gè)更耐用，這得看具體情況。

V 剎同等制動(dòng)力價(jià)格便宜，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，容易維修，適合日常壓馬路。

碟剎比 V 剎更能適應(yīng)惡劣天氣，大多手感較輕，制動(dòng)性能更好，更耐用，但架構(gòu)復(fù)雜，難安裝、調(diào)試和維護(hù)，維護(hù)成本高。

對(duì)于線碟和油碟，油碟制動(dòng)力比線碟略強(qiáng)，但還是低于 V 剎。

V 剎制動(dòng)力強(qiáng)大，有時(shí)新手操控不好會(huì)出現(xiàn)輪子抱死等情況。碟剎反應(yīng)迅速，剎車線性，適合追求速度與駕駛體驗(yàn)的人。

一般 2000 元以下的車常用 V 剎，現(xiàn)在很多車改成碟剎，其實(shí)壓馬路 V 剎就夠用，要碟剎至少得配 BB5 這樣等級(jí)的。

V 剎以成本與耐用性見長(zhǎng)，碟剎以速度和性能為賣點(diǎn)。

選購(gòu)時(shí)，載重大或預(yù)算有限選 V 剎，追求性能和高速行駛選碟剎。

總的來(lái)說(shuō)，二者各有適用領(lǐng)域，沒有絕對(duì)的好壞，根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)選就行。

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