VVT 發(fā)動機對動力輸出的影響可不?。?/p>

它能根據(jù)發(fā)動機的運行狀況，比如負荷、轉(zhuǎn)速這些，自動調(diào)整氣門正時，讓進氣和排氣更合理。

在低轉(zhuǎn)速的時候，VVT 技術(shù)能讓氣門早開晚閉，多進氣，燃燒效率高了，動力就上去了，還能省油。

高轉(zhuǎn)速時，氣門晚開早閉，進氣量適當(dāng)減少，發(fā)動機效率提高，噪音和振動也小了。

這技術(shù)優(yōu)點多多，能提高燃燒效率，讓燃燒更充分，動力和扭矩都能增加，車加速更有力，行駛性能變好。

駕駛體驗也跟著提升，動力輸出平滑柔順，開著舒服。而且燃油經(jīng)濟性好，能根據(jù)駕駛情況省不少油。

排放也減少了，對環(huán)境友好。發(fā)動機工作更順暢，噪音震動小，壽命還能延長。

VVT 技術(shù)還很智能，靠電子控制單元來動態(tài)調(diào)整氣門正時和持續(xù)時間，讓發(fā)動機性能可靠。

它應(yīng)用特別廣，汽油機、柴油機、渦輪增壓發(fā)動機都能用。已經(jīng)是現(xiàn)代汽車發(fā)動機的標(biāo)配技術(shù)，好多車型都有。

總之，VVT 發(fā)動機通過改變氣門開閉時間，讓發(fā)動機在不同情況下都有好表現(xiàn)，提高動力輸出，讓車開起來更帶勁！