問
VVT 發(fā)動機(jī)對動力輸出有多大影響?
VVT 發(fā)動機(jī)對動力輸出的影響可不?。?/p>
它能根據(jù)發(fā)動機(jī)的運行狀況,比如負(fù)荷、轉(zhuǎn)速這些,自動調(diào)整氣門正時,讓進(jìn)氣和排氣更合理。
在低轉(zhuǎn)速的時候,VVT 技術(shù)能讓氣門早開晚閉,多進(jìn)氣,燃燒效率高了,動力就上去了,還能省油。
高轉(zhuǎn)速時,氣門晚開早閉,進(jìn)氣量適當(dāng)減少,發(fā)動機(jī)效率提高,噪音和振動也小了。
這技術(shù)優(yōu)點多多,能提高燃燒效率,讓燃燒更充分,動力和扭矩都能增加,車加速更有力,行駛性能變好。
駕駛體驗也跟著提升,動力輸出平滑柔順,開著舒服。而且燃油經(jīng)濟(jì)性好,能根據(jù)駕駛情況省不少油。
排放也減少了,對環(huán)境友好。發(fā)動機(jī)工作更順暢,噪音震動小,壽命還能延長。
VVT 技術(shù)還很智能,靠電子控制單元來動態(tài)調(diào)整氣門正時和持續(xù)時間,讓發(fā)動機(jī)性能可靠。
它應(yīng)用特別廣,汽油機(jī)、柴油機(jī)、渦輪增壓發(fā)動機(jī)都能用。已經(jīng)是現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的標(biāo)配技術(shù),好多車型都有。
總之,VVT 發(fā)動機(jī)通過改變氣門開閉時間,讓發(fā)動機(jī)在不同情況下都有好表現(xiàn),提高動力輸出,讓車開起來更帶勁!
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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