velite5 的駕駛操控體驗好不好?
VELITE5 的駕駛操控體驗非常好。
首先,它啟動時安靜,少了發(fā)動機(jī)轟鳴。掛入 D 擋上路,電動機(jī)大扭矩輸出帶來強(qiáng)烈推背感,這是純電動車才有的加速感,中高速反復(fù)持續(xù)加速,動力依然充沛,且此時仍靠電力驅(qū)動。
其次,它的動力系統(tǒng)獨(dú)特,包括 1.5L 直噴發(fā)動機(jī)、EVT 電控?zé)o級變速箱、永磁雙驅(qū)動電機(jī)及三元鋰電池組,綜合功率和扭矩表現(xiàn)出色。
再者,電動機(jī)與發(fā)動機(jī)有多種搭配方式,電腦隨時調(diào)整,保證效率提升動力。
還有,作為增程式電動車,行駛中主要動力來源是電動機(jī),但內(nèi)燃機(jī)直接介入動力能省油,巡航時選中 L 模式,1.5L 直噴發(fā)動機(jī)可直接驅(qū)動車輪,提升燃油轉(zhuǎn)化動力效率,高速巡航油耗不足 4L,且電池電量幾乎無損耗。
另外,動力總成平順性突出,不看能源流界面,感覺不到發(fā)動機(jī)介入和撤出,剎車力道能實現(xiàn)“無感停穩(wěn)”,發(fā)動機(jī)動力足能模擬阿特金森發(fā)動機(jī)優(yōu)勢,電動機(jī)響應(yīng)迅速,整車開起來“特別跟腳”,車速 70km/h 仍能僅靠電機(jī)驅(qū)動,制動能量回收能力強(qiáng),踩剎車可觸發(fā)最大 40kW 左右的動能回收功率。
總之,velite5 的駕駛操控體驗出色,優(yōu)于一般燃油車型。
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