UNI-K 智電 IDD 的動力表現(xiàn)相當出色。

它全系標配 1.5T 插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 125 千瓦，峰值扭矩 255 牛·米；搭載的永磁同步電機，總功率 110 千瓦，總扭矩 330 牛·米，整套系統(tǒng)綜合扭矩可達 590 牛·米。

在實際駕駛中，這樣的動力配置使得車輛加速迅猛，響應迅速，不論是純電模式還是混動模式，動力切換都靈活自如。

在高速行駛時也能保持穩(wěn)定的動力輸出。而且匹配 6 速濕式雙離合變速箱，讓動力銜接和平順升降擋動作更為流暢。

純電續(xù)航里程可達 117 公里，綜合續(xù)航里程能夠輕松超過 1000 公里，滿足日常通勤和長途旅行的需求。

在海拔 3000 多米的青海湖試駕時，純電模式下加速性能出色，混動模式下在高速行駛中動力依舊強勁。

其懸掛系統(tǒng)先進，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，讓行駛穩(wěn)定性好。

總之，長安 UNI-K 智電 IDD 的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足大多數(shù)用戶的日常使用和長途出行需求。