張繽智有推出過自己的汽車改裝方案。

比如本田品牌長期配合的專屬改裝廠 Mugen 無限，為日規(guī) HR-V（國內(nèi)的繽智）推出了改裝套件。

動力方面雖確切規(guī)格數(shù)據(jù)未公布，但換上了采用 Super GT 及 Super Formula 賽事技術(shù)打造的客制化排氣系統(tǒng)和進(jìn)氣濾芯，性能應(yīng)有提升。

外觀上，有新的全車包圍、對比色車頂與車側(cè)飾條、不同樣式的車頂尾翼等，還換上 18 吋鋁圈。

國內(nèi)也有繽智的改裝案例。有輛繽智的車身是特調(diào)定制的暗綠色車漆，車頭有 Balsarini 前包圍、定制發(fā)動機(jī)蓋、Topline 側(cè)裙、寬體輪眉，大燈換成定制的惡魔綠眼大燈。車身側(cè)面是定制的 18 寸五幅鍛造輪轂、倍耐力 P-Zero 輪胎、Force 大六活塞剎車卡鉗、356mm 打孔劃線剎車盤、Tripple S 短彈簧。車尾有 Noblesse 后包圍和尾翼。

內(nèi)飾方面，中控、門板等位置重新包覆 Nappa 真皮，音響也進(jìn)行了升級改造。

本田官方還引入“無限”套件，發(fā)布了繽智無限改裝版車型。外觀加入改裝套件后更運(yùn)動，格柵做了改進(jìn)，側(cè)面有密輻式銀灰色輪轂，尾部有大尺寸擾流板。內(nèi)飾和在售車型基本一致。動力提供 1.5L 和 1.5T 兩種選擇，匹配 6 速手動和 CVT 變速箱。

還有車主 Drellen 因顧家選擇繽智，買車 4、5 個月后開始改裝。先是買了國產(chǎn)“BBS”輪轂，后換成 SSR Type F 輪轂。內(nèi)飾起初改和風(fēng)布，后換成翻毛皮。因不滿意車身高度，打算上氣動。新繽智 18 寸的輪轂，車主的升級方案包括大六活塞卡鉗 RF603 金屬藍(lán)（前輪）、355x32mm 孔線剎車碟盤、高強(qiáng)度鍛造合頭&橋位、SUPER DOT 4 剎車油、H2 系列陶瓷剎車片、高性能剎車鋼喉。