TANK 越野車生產(chǎn)廠家未來的發(fā)展規(guī)劃十分清晰且令人期待。

首先是技術(shù)方面，依托長(zhǎng)城汽車強(qiáng)大的技術(shù)資源，堅(jiān)持“可靠”理念進(jìn)行技術(shù)自研。每款產(chǎn)品都?xì)v經(jīng)超 3000 項(xiàng)標(biāo)定測(cè)試，包括上百種路況和極端條件的典型越野場(chǎng)景標(biāo)定。同時(shí)，投資 200 億元打造面向 2030 年的高延展性坦克平臺(tái)，支持多種動(dòng)力形式、尺寸規(guī)格和動(dòng)力系統(tǒng)搭配。動(dòng)力系統(tǒng)涵蓋 2.0T 到 3.0T 多種，還有專為越野車打造的變速箱。車身尺寸能支撐 B 級(jí)到 D+級(jí)車型，且支持 ICE、HEV、PHEV、BEV 等動(dòng)力形式。

其次是產(chǎn)品方面，形成了從緊湊級(jí)到全尺寸的完整產(chǎn)品矩陣，覆蓋不同規(guī)格動(dòng)力系統(tǒng)和價(jià)位區(qū)間。比如坦克 700 Hi4-T 搭載 3.0T+9HAT 動(dòng)力系統(tǒng)，整車驗(yàn)證與調(diào)試超 300 萬公里。而且在新能源越野領(lǐng)域，Hi4-Z 的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在降電耗、提高電池能量密度等方面成果顯著，搭載行業(yè)領(lǐng)先的 800V 碳化硅驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。

再者是市場(chǎng)方面，坦克品牌不僅在國內(nèi)硬派越野 SUV 市場(chǎng)成績(jī)斐然，連續(xù) 39 個(gè)月占據(jù)銷量第一，市場(chǎng)份額超 50%，還積極拓展海外市場(chǎng)，現(xiàn)已遠(yuǎn)銷 30 多個(gè)國家和地區(qū)，旗下坦克 300 和坦克 500 等車型在國際市場(chǎng)頗受好評(píng)，未來將朝著成為“全球越野品牌領(lǐng)導(dǎo)者”的目標(biāo)邁進(jìn)。