本田 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩因車型不同而有所差異。

2019 款 CR-V 搭載的本田地球夢(mèng)科技 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為 243N·m。

新款本田思域 1.5T 版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 226 ?！っ?。

雅閣 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 260 牛米。

新款本田 SUV 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為 155 ?！っ住?/p>

本田 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)較好的動(dòng)力輸出，比如冠道體積龐大，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)也能輕松駕馭 45%的坡度。

這得益于其采用的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如多孔缸內(nèi)直噴技術(shù)實(shí)現(xiàn)更好的油氣霧化效果，還有進(jìn)排氣雙 VTC、電動(dòng)廢氣門(mén)、水冷式排氣歧管、鈉元素排氣門(mén)、油冷通道活塞等技術(shù)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果和壓縮比，熱效率高達(dá) 38%。

不過(guò)第一代的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有搭載 VTEC 技術(shù)，第二代則在排氣側(cè)補(bǔ)上了該技術(shù)，并采用全新冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)等，改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和一些問(wèn)題。