在實(shí)際駕駛中熟練運(yùn)用 S 彎道技巧，要注意以下這些方面。

首先，進(jìn)入彎道前，盡量讓車輛靠近右側(cè)邊線，為后續(xù)的轉(zhuǎn)向留出足夠空間。

在駕駛過(guò)程中，要控制好車速，壓好離合踏板降低車速，車速慢便于及時(shí)調(diào)整方向。

接著，要留意車輛的各個(gè)點(diǎn)位。比如車頭三分之一處，進(jìn)入彎道時(shí)保持車身距離右側(cè)邊線 30cm 左右。

還有左車頭和右邊線點(diǎn)位，當(dāng)二者重合時(shí)快速向左打方向，并使左車頭一直沿著右邊線行駛。

再就是左車頭和左邊線點(diǎn)位，重合后回正方向盤(pán)，通過(guò)左后視鏡觀察車身和左邊線距離保持 30cm。

以及右車頭和左邊線點(diǎn)位，當(dāng)車頭左側(cè)越過(guò)左邊線時(shí)注意調(diào)整。

另外，看車頭也是一種方法，不用特意坐正伸頭，以引擎蓋車頭最外沿位置為參照，左轉(zhuǎn)彎看右側(cè)車頭，右轉(zhuǎn)彎看左側(cè)車頭。

或者看倒后鏡，以倒后鏡外沿為參照物，進(jìn)彎時(shí)車身靠右側(cè)三分之一位置進(jìn)彎，便于在曲線結(jié)合部變更方向時(shí)有較大容錯(cuò)空間。

具體操作時(shí)，比如向左轉(zhuǎn)彎，當(dāng)左車角與右邊緣線重合時(shí)，往左打一圈并微調(diào)方向，觀察右后視鏡車輪與曲線邊緣距離。

向右轉(zhuǎn)彎，當(dāng)左車角走完向左轉(zhuǎn)彎的右邊緣線，保持方向不動(dòng)，等車頭蓋右側(cè)頂點(diǎn)碰到向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線時(shí)回正方向。

繼續(xù)往右走，看到車頭蓋左側(cè) 1/3 處和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線碰到，向右打一圈方向并微調(diào)，使右車角和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線基本重合。

最后，車輛駛出 S 彎道，車頭對(duì)準(zhǔn)出口迅速回正方向駛出。

總之，多練習(xí)這些技巧，就能在實(shí)際駕駛中熟練運(yùn)用 S 彎道技巧。