德系 SUV 品牌的優(yōu)勢很多。

首先在質(zhì)量方面，眾多質(zhì)量保證體系采用康采恩標準，追求產(chǎn)品質(zhì)量完美無缺，多數(shù)車型設計為三十萬公里無大修，地產(chǎn)化零部件要經(jīng)德國本部質(zhì)量驗證，故障率低。

在動力系統(tǒng)上，通常采用渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速箱，提速和動力輸出表現(xiàn)優(yōu)異，比如大眾途觀 L 的 1.5T 版本在同價位 SUV 車型中油耗表現(xiàn)出色，甚至優(yōu)于本田 CR-V。盡管過去德系車被認為油耗高，但近年像大眾等品牌積極研發(fā)，提升了燃油經(jīng)濟性，在緊湊級 SUV 領域，與日系車油耗差距不明顯。

保養(yǎng)維修方面，雖然成本相對高些，但質(zhì)量有保障。

外觀上，像探岳這類車，設計雖常見但穩(wěn)重大氣，前臉圓潤，車標位于格柵間，格柵內(nèi)有鍍鉻飾條，與大燈形成一體，很有氣勢，尾部燈做黑色處理，有獨特造型。

內(nèi)飾部分，用料不錯，皮質(zhì)包裹加縫線彰顯精致，配備大屏幕和自適應巡航等功能。

在四驅(qū)系統(tǒng)上，奔馳的 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng)核心技術是 4ETS 差動限制技術，利用 ABS 制動力分配限制車輪空轉(zhuǎn)，還運用行星齒輪式橋間差速器，可進行固定動力分配，即使車輪打滑也能確保附加牽引力和方向穩(wěn)定性，且設計緊湊、輕巧、燃油經(jīng)濟性高、被動狀態(tài)安全性高。奧迪的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)征戰(zhàn)多項賽事并取得傲人成績，不斷革新進化，托森中央差速器自動鎖止反應迅速，冠狀齒形差速器結(jié)構緊湊、性能更好。

德系車整體安全性高，駕駛性能出色，扎實的底盤適應歐洲多山多高速路的情況，造就了一大批以駕駛性能著稱的跑車。