在 SUV 越野車中，通過(guò)性強(qiáng)的車型有不少。

比如日產(chǎn)途樂(lè)，它采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，行駛質(zhì)感出色，減震柔軟，能輕松應(yīng)對(duì)各種顛簸，后輪軸配備機(jī)械差速鎖和中控電子差速系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)中等難度路況不在話下，有“沙漠之王”的稱號(hào)。

吉普牧馬人始終把越野訓(xùn)練放首位，堅(jiān)持非承載式車身，外觀個(gè)性張揚(yáng)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感持續(xù)，核心技術(shù)是 Rock-Trac 分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和 Tru -Lock 前后機(jī)械差速鎖，能自由切換驅(qū)動(dòng)模式和鎖住前后輪軸。

奔馳 G 級(jí)在通過(guò)性方面表現(xiàn)突出，品位高內(nèi)飾奢華，有三把鎖和全時(shí)四驅(qū)，無(wú)所不能，但價(jià)格高昂。

普拉多是硬派越野常青樹(shù)，夠大夠霸氣，通過(guò)能力強(qiáng)可靠性佳。

帕杰羅進(jìn)口版配置優(yōu)越，越野能力均衡口碑好。

吉姆尼進(jìn)口版雖空間小，但機(jī)械感強(qiáng)有駕駛樂(lè)趣。

哈弗 H9 作為家用 SUV，舒適性和配置好有越野能力。

北京 BJ80 配置不錯(cuò)，四驅(qū)系統(tǒng)為分時(shí)四驅(qū)。

東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)憑借出色通過(guò)性和可靠性受好評(píng)，有專業(yè)越野底盤、機(jī)械牙嵌式后差速鎖等裝備，2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在低速四驅(qū)模式下扭矩能放大 2.7 倍，應(yīng)對(duì)惡劣路況輕松。

江鈴福特撼路者通過(guò)性出色，熏黑設(shè)計(jì)符合硬派定位，動(dòng)力組合滿足越野需求。

坦克 300 在 80%上坡交叉軸標(biāo)準(zhǔn)模式可輕松通過(guò)。

福特烈馬在高難度平地交叉軸能輕松通過(guò)。

總之，不同車型各有特點(diǎn)，您可根據(jù)自身需求和預(yù)算來(lái)選擇。