在本田10萬左右的車中，要說操控性最好的，本田L(fēng)IFE和本田凌派都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

本田L(fēng)IFE搭載1.5L+CVT無級(jí)變速箱，低中速狀態(tài)下輕盈靈活，駕駛感受良好，不過高速時(shí)噪音明顯，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足和底盤變虛的情況。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后扭力梁式非獨(dú)立懸架，調(diào)教偏硬，顛簸路面舒適感會(huì)降低。但其外觀炫酷時(shí)尚，采用兩廂車設(shè)計(jì)，靈動(dòng)且全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光大燈等，車內(nèi)空間利用率高，配置也較為豐富，比如7英寸液晶屏幕、一鍵啟動(dòng)等，中高配還有L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)。

本田凌派在操控性方面也有優(yōu)勢(shì)，低速時(shí)方向盤略沉，高速時(shí)輕盈，單手操作便捷。

其外觀時(shí)尚，被稱為小雅閣，車身長度達(dá)到4.75米?？臻g寬敞，軸距2.73米接近B級(jí)轎車門檻，前排后排活動(dòng)自如。舒適性好，底盤調(diào)校不錯(cuò)，座椅柔軟包囊性好。但發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)明顯，紅燈起步動(dòng)力較弱。

綜合來看，如果更注重低中速的操控體驗(yàn)和豐富配置，本田L(fēng)IFE是不錯(cuò)的選擇；若追求高速操控的穩(wěn)定性和空間的寬敞度，本田凌派更為合適。

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