凱迪拉克 SRX 預計會在年底實現(xiàn)國產(chǎn)。國產(chǎn)化后價格有望下降，起價預計在 30 萬左右，可能會調(diào)整至 30 萬至 32 萬區(qū)間，甚至更低。

國產(chǎn)后的凱迪拉克 SRX 主要目標是讓更多消費者能享受高質(zhì)量車輛，同時保證車輛質(zhì)量和制造工藝不受影響，提升品牌在中國市場的競爭力。

凱迪拉克 SUV 系列車型在中國市場銷量增長迅速，去年增長了 23%，SRX 占總銷量的 40%以上。國產(chǎn)后的凱迪拉克 SRX 有望推出 2.0T 車型。

XT5 在外觀和內(nèi)飾上有改進，價格下調(diào)，使 SRX 國產(chǎn)化后的定價更具吸引力。全新凱迪拉克中型 SUV XT5 已于 4 月由生產(chǎn)凱迪拉克 CT6 的上汽通用凱迪拉克工廠國產(chǎn)上市，搭載與昂科威、CT6、ATSL、XTS 同一款 2.0T 發(fā)動機，分高低功率調(diào)節(jié)標 25T 和 28T，有 FWD/AWD 可選，起步價 35.99 萬，頂配 56 萬。

2017 年底還將推出國產(chǎn)緊湊型 SUV XT3，價格在 30 - 40 區(qū)間。

2010 年 10 月 11 日 2011 款凱迪拉克 SRX 正式登陸中國市場，以寬大車內(nèi)空間及豪華配置贏得消費群基礎。新一代 SRX 將基于通用汽車集團全新研發(fā)的 C1XX 平臺打造，該平臺采用高度模塊化設計，提供標準軸距和長軸距兩種選擇，配備前驅(qū)和四驅(qū)兩套系統(tǒng)?，F(xiàn)款 SRX 車身軸距為 2807mm，比奧迪 Q5 軸距小 8mm，新平臺搭載新 SRX 換代軸距將增長，競爭力進一步提升。