saab35 的獨特設(shè)計有很多。

首先是其采用的無尾、雙三角翼翼身融合體布局，這種布局在當(dāng)時十分新穎，且三角翼在后部最寬，在接近機頭的地方向內(nèi)漸漸變窄，能有效提升飛行性能。

扁圓型的發(fā)動機進氣道布置在翼根部，設(shè)計獨特。

大后掠垂直尾翼，并在垂直尾翼前設(shè)計了一個小型三角形天線，有利于避免失速。

其次，saab35 的起飛距離僅為 500 米左右，這得益于其獨特的氣動設(shè)計，是最早應(yīng)用鴨翼三角翼布局的二代戰(zhàn)斗機典范。

再者，為適應(yīng)作戰(zhàn)需求，在發(fā)動機方面，最初設(shè)計速度 1.4 馬赫，后因周邊國家武器發(fā)展，采用了英國“埃文 200”渦輪噴氣發(fā)動機進行改進。

另外，saab35 在設(shè)計過程中經(jīng)過了多次試驗和改進，如為試驗雙三角翼特意制造了薩博 210 飛機，飛行員試飛表示操控性能非常不錯，整體飛行性能良好。

而且 saab35 戰(zhàn)斗機“龍”是多用途超音速戰(zhàn)斗機，可執(zhí)行截擊、對地攻擊、照相偵察等多種任務(wù)，功能多樣。