rpm 就是發(fā)動機每分鐘的旋轉(zhuǎn)次數(shù)，它和燃油消耗關(guān)系密切。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，單位時間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)動次數(shù)就越多，工作更頻繁，動力輸出更強，但燃油消耗也會增加。比如發(fā)動機最大功率點常位于高速運轉(zhuǎn)區(qū)間，就是在平衡性能和燃油經(jīng)濟性。

要提升發(fā)動機功率，能通過提高轉(zhuǎn)速，增加單位時間內(nèi)曲軸旋轉(zhuǎn)圈數(shù)；也能增大扭矩，即每次曲軸旋轉(zhuǎn)輸出更大力矩。對于搭載柴油機的卡車，像一些大排量發(fā)動機，900、950rpm 左右就能輸出最大扭矩，馬力更強，綜合路況下燃油經(jīng)濟性也更好。

還有，發(fā)動機、變速箱、車橋相互配合，發(fā)動機輸出動力給變速箱，變速箱通過不同檔位齒輪組合向傳動軸輸出不同轉(zhuǎn)速，傳動軸再驅(qū)動車橋讓車前進。

那怎么控制燃油消耗呢？在日常駕駛中，適度中高速運轉(zhuǎn)是理想選擇。開車時，要根據(jù)實際情況合理控制油門踏板，讓 rpm 保持合適數(shù)值。比如低速轉(zhuǎn)動適用于行駛緩慢或停車，高速轉(zhuǎn)動對應(yīng)加速或高速行駛。司機要多觀察轉(zhuǎn)速表，了解發(fā)動機運行狀態(tài)，這樣能做到經(jīng)濟、平穩(wěn)、安全駕駛。