問
RAV4 改裝剎車系統(tǒng)效果如何
RAV4 改裝剎車系統(tǒng)效果是很不錯的。
比如 TEI Racing 推出的 P40NS 大四活塞卡鉗套件,能大幅提升制動性能,縮短剎車距離,在城市路面突發(fā)情況時能及時剎停車輛,降低事故可能,還讓剎車腳感更平順線性,駕駛更舒適安全。
還有車主選擇的 AVR.1 大六活塞搭配 355*32mm 魚鉤高碳碟,對于常在市區(qū)行駛的車主,前輪一套足夠,無需改后輪。
P60EV 六活塞卡鉗專為使用原廠輪轂車型研發(fā),無需加裝法蘭盤或換輪轂,輕量化鏤空設(shè)計,經(jīng)二次萬噸鍛造工藝制造,減輕簧下質(zhì)量保證高強度,帶來更精準可靠轉(zhuǎn)向操控性,抑制制動頓挫感出色,提供平穩(wěn)舒適乘坐體驗,優(yōu)化制動腳感,為行車安全護航。
升級 Brembo 通用款六活塞剎車套件也很好,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,制動性能更強,腳感線性有力,性價比高,適配多數(shù)家用車型。
另外,原車輪轂 18 寸升級剎車,正常需加裝法蘭盤,但可采用 VINIC DF40-C 超薄款避開原車輪轂直接安裝。
總之,RAV4 改裝剎車系統(tǒng)能有效提升制動性能,保障行車安全,優(yōu)化駕駛體驗。
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