Range Rover（路虎攬勝）有很多經(jīng)典車型。

1970 年面世的第一代 Range Rover 攬勝，被稱為 Range Rover classic，有汽油和柴油版本，汽油版是 V8 引擎，非承載式車身和前后硬軸結(jié)構(gòu)讓其越野性能出色。初代攬勝的經(jīng)典外形設計元素沿用至今，內(nèi)飾豪華，有地毯、真皮座椅和原木飾板，還有領先的科技配置如空氣懸掛。

長軸距版攬勝 LSE 系列帶來大空間，民間改裝版本多樣，興起了改裝文化。

1994 年生產(chǎn)的第二代 Range Rover 攬勝，代號為 P38A，外觀更現(xiàn)代，貝殼式發(fā)動機蓋線條優(yōu)雅，低腰線搭配懸浮式車頂和特色 E 柱很吸引人。車內(nèi)大量采用胡桃木和真皮，向豪華轎車看齊，還推出一系列限量版車型，坐穩(wěn)豪華越野車型龍頭老大地位。

2001 年問世的第三代 Range Rover 攬勝，更大更寬敞，設計現(xiàn)代，保留英倫、德系風格，融入美系粗獷。英國皇室的青睞助力推廣，被認為是當時性能全面出眾的 SUV 車型。

2012 年上市的第四代 Range Rover 攬勝，是全球首款全鋁車身結(jié)構(gòu)的 SUV 車型，兩年后成為第一款裝備路虎先進的 ATPC 全地形進程控制系統(tǒng)的豪華 SUV 車型，保留運動版車型，行政版更豪華，還有長軸距版車型。

除了傳統(tǒng)燃油車型，攬勝還有如 2024 款 P460e 典范加長版、2023 款 P440e 典范加長版等新能源車型。