R1200RT 的安全配置豐富多樣。

首先，剎車系統(tǒng)出色，前輪采用布雷博的四活塞卡鉗搭配 305mm 雙盤，后輪采用布雷博的雙活塞卡鉗搭配 276mm 單盤，加上完善的電子輔助系統(tǒng)和恰當(dāng)?shù)呐渲?，保障剎車安全。

其次，在車燈配置上，有自動頭燈，能通過 IMU 檢測車身傾角，自動調(diào)整大燈內(nèi)部角度，避免過彎轉(zhuǎn)向時的照明盲區(qū)。

還有，它配置了 ESA 電子懸掛系統(tǒng)，通過左邊手把的按鈕，可調(diào)整前后懸掛的設(shè)定，分為 SPORT、NORMAL 及 COMFORT 三段，還能設(shè)定單雙騎及有無行李負重的模式。

此外，這款車有早期的定速巡航系統(tǒng)和最新一代的“拳擊手”發(fā)動機，散熱效果好，長途旅行時動力輸出穩(wěn)定。

而且，其搭配的高抓地力公路胎和較低的重心，使得整體行駛穩(wěn)定性和舒適性較好。

最后，車輛配備了 ABS 系統(tǒng)，進一步提升了制動的安全性。

總之，R1200RT 的這些安全配置，讓駕駛者能更安心地享受騎行之旅。