昂科威優(yōu)惠后的性價(jià)比如何?

別克昂科威優(yōu)惠后的性價(jià)比非常高。

其定價(jià)雖不低,但優(yōu)惠力度大,最高能接近 7 萬,大部分地區(qū)和門店能給到五、六萬的優(yōu)惠。這使得價(jià)格與本田 CR-V豐田榮放等車型持平,但空間更大。

S 版本車長 4.6 米多,軸距近 2.78 米;PLUS 版本車長近 4.85 米,軸距達(dá) 2.833 米,能滿足家庭用戶對空間的需求,可惜沒七座版本。

在產(chǎn)品力方面,昂科威顏值較高,前臉保留飛翼式風(fēng)格且更扁平,運(yùn)動感和科技感提升。內(nèi)飾有改動,更運(yùn)動耐看。

動力上,1.5T 發(fā)動機(jī)最大馬力 211 匹,搭配 9AT 變速箱,代步夠用,全系標(biāo)配 48V 輕混,零百加速 8.4 秒,油耗不高;2.0T 動力版本最大馬力 237 匹,最大扭矩 350N·m,零百加速 7.7 秒,動力更強(qiáng),長跑高速更好。

配置上,雖有些不盡人意,但以其價(jià)格和合資品牌身份來看,也能理解,最低配也有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等實(shí)用配置。

外觀設(shè)計(jì)飽滿,運(yùn)動化程度高,前臉進(jìn)氣中網(wǎng)有特色,側(cè)面線條流暢,配備鋁合金輪轂等,尾部設(shè)計(jì)辨識度高。內(nèi)飾用料厚道,有雙縫線工藝,營造豪華感,但擋把和中央扶手位置過寬,壓縮車內(nèi)空間。后排座椅厚度不錯,但靠背較直且不可調(diào),不過能容納三名乘客,地臺隆起程度近乎全平,配置不錯。

總之,別克昂科威優(yōu)惠后性價(jià)比很高,能很好完成家用 SUV 的使命,值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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