Model 3 降價(jià) 20%對(duì)特斯拉品牌形象是有影響的。

首先，對(duì)于核心粉絲，他們追求創(chuàng)新和科技，對(duì)價(jià)格不太敏感，所以品牌認(rèn)同度仍高。

從競(jìng)爭(zhēng)看，會(huì)給小鵬、威馬、理想帶來壓力。比如小鵬 P7 要靠自身優(yōu)勢(shì)應(yīng)對(duì)，威馬要解決技術(shù)等方面合力問題，理想得謹(jǐn)慎定位。但給蔚來留出了豪華電動(dòng)的空位，蔚來靠創(chuàng)新措施成交量上漲。

降價(jià)規(guī)模和時(shí)間會(huì)隨市場(chǎng)變，成本削減主要靠電池，特斯拉已采購(gòu) LG 化學(xué)和寧德時(shí)代的電池。

國(guó)產(chǎn) Model 3 有資格獲國(guó)家補(bǔ)貼。商家有定價(jià)自主權(quán)，像特斯拉會(huì)為部分車主提供 3 年超級(jí)充電樁免費(fèi)充電優(yōu)惠。

美國(guó)國(guó)會(huì)計(jì)劃提升補(bǔ)貼退坡觸發(fā)點(diǎn)，特朗普不同意，特斯拉對(duì)進(jìn)口 Model 3 漲價(jià)為減稅收壓力，國(guó)產(chǎn) Model 3 降價(jià)為促銷售。

本土化生產(chǎn)會(huì)降成本，加快在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展，上海工廠計(jì)劃提高產(chǎn)量。

總之，Model 3 降價(jià) 20%雖復(fù)雜，但也有積極影響，能提升銷量，帶來新機(jī)遇。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說特斯拉廣州體驗(yàn)店那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008053600,1018，就說想了解下特斯拉Model 3。