Model 3 降價(jià) 20%后質(zhì)量不會(huì)有變化。

特斯拉 Model 3 降價(jià)原因眾多。一是使用更多本土零部件降低成本，減少進(jìn)口零部件以避開關(guān)稅。二是在電池方面，不再只依賴日本松下，還購(gòu)買 LG 在中國(guó)生產(chǎn)的電池組件，從而降低成本。此外，國(guó)產(chǎn) Model 3 有資格獲得補(bǔ)貼。

Model 3 多次調(diào)整價(jià)格是其市場(chǎng)策略。面對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，為吸引更多消費(fèi)者，特斯拉會(huì)根據(jù)市場(chǎng)變化和自身策略調(diào)整價(jià)格。如 2019 年 7 月，Model 3 標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格就有下降，且銷量大幅增長(zhǎng)。

同時(shí)，特斯拉不斷推出新車型和功能，像 Model Y 就有更高性能和更多智能科技，還在改善充電網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供便捷充電服務(wù)。

過(guò)去一年，包括 Model 3 在內(nèi)的多款車型多次降價(jià)，價(jià)格更加親民，吸引更多潛在消費(fèi)者。對(duì)于消費(fèi)者是好消息，能享受優(yōu)秀產(chǎn)品性能和親民價(jià)格。

Model 3 外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，符合現(xiàn)代人審美需求。而且充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷擴(kuò)展，售后服務(wù)也在不斷改進(jìn)。

總之，Model 3 降價(jià) 20%是多種因素促成的正常市場(chǎng)策略調(diào)整，不會(huì)影響質(zhì)量。