奧迪 S4 旅行版的操控感受非常出色。

它搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 擋手自一體變速箱，最大功率 260KW，馬力 354 匹，最大扭矩 500 牛米，官方實(shí)測(cè)零百加速 5.02 秒。

在駕駛過(guò)程中，動(dòng)力加速響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出源源不斷，切換至運(yùn)動(dòng)模式這種感覺(jué)更加強(qiáng)烈，輕踩油門(mén)速度就能輕松提升。

采埃孚 8AT 變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，降檔積極，升檔平順，駕駛舒適。

六活塞剎車(chē)配置讓動(dòng)力和制動(dòng)都有高性能體驗(yàn)。

它配備扭矩自鎖式機(jī)械差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，默認(rèn)偏向后驅(qū) 60％，前驅(qū)為 40％，調(diào)節(jié)范圍大，操控和性能比電控四驅(qū)系統(tǒng)更好，四驅(qū)味道更純正。

底盤(pán)方面，前后五連桿的懸架，具備不錯(cuò)的舒適性又能給你一定的運(yùn)動(dòng)性能，底盤(pán)偏硬但有韌性，面對(duì)顛簸坑洼路面能有效過(guò)濾震動(dòng)，過(guò)彎時(shí)能提供良好的支撐感，抑制車(chē)身側(cè)傾。

方向盤(pán)手感出色，大小粗細(xì)和手力都很完美，加上車(chē)子不是長(zhǎng)軸還有四驅(qū)，車(chē)身相當(dāng)靈活，跟手跟腳。

前六后四的剎車(chē)腳感也是一絕，前段不躥后段有力，能讓人有信心控制跟車(chē)距離和延后高速過(guò)彎的剎車(chē)點(diǎn)。

總之，奧迪 S4 旅行版的操控感受在動(dòng)力、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)、底盤(pán)和剎車(chē)等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)極大的駕駛樂(lè)趣。

聊了這么多，給你透?jìng)€(gè)風(fēng)：據(jù)廣州廣物君迪奧迪那邊的消息，現(xiàn)在訂車(chē)有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個(gè)電話探探底，說(shuō)不定還能聊聊更多：4008052900,8658。