Lamborghini 跑車的發(fā)動機(jī)技術(shù)獨特之處多著呢。

先說高轉(zhuǎn)速性能，像 Huracan STO 的 5.2 升 V10 發(fā)動機(jī)，最高轉(zhuǎn)速能到 8500rpm，3 秒就能百公里加速。

新發(fā)布的 V8 發(fā)動機(jī)紅線高達(dá) 10000 rpm，9000 到 9750 rpm 時能產(chǎn)生最大輸出功率 789 馬力。

自然吸氣方面，Huracan 是自然吸氣，動力輸出隨轉(zhuǎn)速上升更狂熱。

還有創(chuàng)新設(shè)計，像 Temerario 搭載全新高轉(zhuǎn)速 V8 發(fā)動機(jī)，氣缸數(shù)少了但性能不減反增。

Huracan 采用全新 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動機(jī)，有直噴和歧管噴射雙噴射技術(shù)，還有啟停技術(shù)能降低綜合油耗。

新的 V8 發(fā)動機(jī)未與大眾汽車集團(tuán)其它品牌共享技術(shù)，完全內(nèi)部研發(fā)，聲音獨特。

技術(shù)上用平面曲軸、Hot V 渦輪布局和干式油底殼等設(shè)計，連桿用鈦制。

混動系統(tǒng)也有創(chuàng)新，軸向磁通電機(jī)在發(fā)動機(jī)和變速箱之間。

V12 發(fā)動機(jī)更是傳奇，從 3.5L 發(fā)展到 6.5L，始終自然吸氣，不斷升級還達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，像 Sián 這款混動車型就搭載 6.5L V12 發(fā)動機(jī)，與 Aventador 調(diào)校一致，功率驚人，還采用罕見超級電容器儲存能量，啟動加速性能超強(qiáng)。

總之，蘭博基尼發(fā)動機(jī)技術(shù)在高轉(zhuǎn)速、自然吸氣、創(chuàng)新設(shè)計和混動等方面都很出色。