問
Lagonda 的性能如何?
Lagonda 的性能那是相當(dāng)出色的。
它搭載的動力系統(tǒng)很強大,比如有 6.0LV12 自然吸氣發(fā)動機,最大功率能達到 421kW,扭矩 620N·m,匹配 6 擋手自一體變速器,0-100km/h 僅需 4.1 秒,加速迅猛。
還有之前的車型,像 1974 年的四門巨獸,第二代有著超前衛(wèi)內(nèi)飾、頂級豪華和優(yōu)異性能。動力部分,搭載與 V8 跑車共享的 5341cc DOHC 90 度夾角 V8 四化油器自吸引擎,經(jīng)調(diào)校后性能也不錯,標(biāo)配美國克萊斯勒的三速 Torque FLITE 自動變速箱,0-100km/h 僅需 8.8 秒,極速達 230km/h,還能選五速手動變速箱。
底盤懸掛方面,前雙 A 臂、后拖曳臂懸掛著重操控舒適,經(jīng)過細(xì)心調(diào)校,整體表現(xiàn)不輸給對手。
駕駛體驗也很棒,前置后驅(qū)布局讓操控性能良好,前懸掛采用雙叉臂式獨立懸掛,后懸掛也是雙叉臂結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性和舒適性卓越。最高車速能達到 295km/h。
總之,Lagonda 在速度與豪華之間平衡得很好,將豪華、運動與技術(shù)完美融合,給駕駛者帶來無與倫比的駕駛樂趣和尊貴體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
**蜂巢能源突破快充技術(shù):3.5代脈沖充電提速25%,三季度量產(chǎn)** 在2026年1月13日舉辦的第六屆電池日活動中,蜂巢能源正式發(fā)布全球領(lǐng)先的3.5代離子振蕩脈沖充電技術(shù),標(biāo)志著動力電池快充領(lǐng)域邁入新階段。該技術(shù)通過創(chuàng)新性電流調(diào)控與
2026年1月,埃安UT以“5.8萬抄底價”攪動小型電動車市場——這款定位“國民代步神器”的純電車型,憑借6.98-10.18萬元的官方指導(dǎo)價,疊加1月限時綜合優(yōu)惠,部分車型實際入手價下探至5.8萬元區(qū)間,成為春節(jié)前工薪家庭購車的熱門選擇。
東風(fēng)日產(chǎn)騏達酷動版的WLTC綜合油耗為6.1L/100km,未提供NEDC油耗參數(shù)。作為一款聚焦家用市場的緊湊型兩廂車,騏達酷動版搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機與CVT無級變速箱的組合,在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)可圈可點。其公布的WLTC工況油耗數(shù)據(jù)
紅旗H5車機流量信號不好可先排查場景與硬件,再通過官方渠道或簡單操作解決。若處于偏遠山區(qū)、軍事管理區(qū)等信號覆蓋弱或受干擾的區(qū)域,駛出該區(qū)域后信號通常會自然恢復(fù);若為車機系統(tǒng)或設(shè)置問題,可利用全系標(biāo)配的OTA遠程升級功能更新系統(tǒng)修復(fù)潛在bug
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



