Jeep 自由光的越野性能是相當出色的。

在爬坡方面，36 度和 42 度爬坡，懸掛自動模式都能輕松通過，發(fā)動機動力充沛。

陡坡緩降功能需將檔位切換到手動模式，通過手動加減檔控制車速，最低可達 1km/h，保證下坡順暢。

側坡和適時四驅系統(tǒng)表現(xiàn)良好，自動模式下無需給后輪軸分配太多動力。

在蝴蝶谷測試中，接近角和離去角堪比硬派越野車，限滑效果強。

普通版能輕松通過 30cm 深度連續(xù)橫軸簡單測試，高性能版在 45cm 深度連續(xù)十字軸測試時車身通過性出色，電子加電控機械后鎖組合效率高。

涉水深度達到 50.8cm，與大切諾基相當，能應對大部分路況。

四驅系統(tǒng)可根據(jù)路況智能分配動力，離地間隙較高，通過性良好，接近角和離去角設計合理，還有陡坡緩降等越野輔助功能。

在動力性能上，提供多種動力選擇，發(fā)動機技術先進，低轉速能輸出強大扭矩，傳動系統(tǒng)匹配合理，換擋平順。

操控性能上，底盤調校兼顧舒適和穩(wěn)定，懸掛能有效過濾顛簸，高速行駛穩(wěn)定性良好，轉向精準。

總的來說，Jeep 自由光的越野性能出色，能為駕駛者帶來良好的越野體驗。