IONIQ5N 的操控感受怎么樣

IONIQ5N 的操控感受可以說是相當出色。

它擁有兩個電機和一個檔位,能模擬汽油車的發(fā)動機和八速半自動變速箱,包括聲音和轉(zhuǎn)速,降檔時會稍微傾斜,全力升檔會有強烈的推背感。

轉(zhuǎn)向重量和制動踏板感覺恰到好處,還有三級可調(diào)節(jié)性,操控精準且敏捷。

阻尼設計精心,在運動或運動+模式下能提供穩(wěn)定性和信心,正常模式下則保證舒適的乘坐體驗。

在彎道中,懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)健,車身側(cè)傾控制得當,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準,即便轉(zhuǎn)向不足導致推頭,也能迅速拉回。

它的四輪驅(qū)動系統(tǒng)抓地力驚人,每一次加速和制動都游刃有余,高速過彎和緊急變線時穩(wěn)定性極高。

而且配備了模擬換擋功能和逼真的聲浪系統(tǒng),能帶來類似燃油車的駕駛體驗。

此外,它還有多種駕駛模式,運動模式響應快、懸掛硬,舒適模式則更平順、懸掛柔和。

IONIQ5N 還有一些獨特的功能,如 N 漂移優(yōu)化系統(tǒng),能模仿后驅(qū)燃油車的離合器反沖動作實現(xiàn)流暢漂移。

總的來說,IONIQ5N 的操控性能不僅強大,還充滿樂趣,能給駕駛者帶來非常棒的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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