英菲尼迪 FX35 的操控性好不好

新能源愛好者發(fā)表于2024-12-20 05:05:14

英菲尼迪 FX35 的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

其懸掛系統(tǒng)是亮點(diǎn)，前懸掛為雙叉臂式，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛，且前后懸掛都加入橫向穩(wěn)定桿，增強(qiáng)了車輛穩(wěn)定性。

265/45R21 的大輪轂和低扁平比寬幅輪胎搭配，高速行駛抓地力強(qiáng)，穩(wěn)定性好，適合公路行駛。

四驅(qū)系統(tǒng)基于縱置后驅(qū)平臺(tái)的電控四驅(qū)，能自由分配發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，帶來跑車般駕駛錯(cuò)覺。

動(dòng)力方面，搭載 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 308 馬力，最大扭矩 365 ?！っ祝钆?7 速手自一體變速器，換擋平順迅速。

還配備前后雙重減震系統(tǒng)和多片板制動(dòng)系統(tǒng)，操控性和安全性能出色。路感清晰，女生開也容易，過彎支撐性強(qiáng)，給人足夠信心。

和 FX37 相比，兩款均用獨(dú)立前后懸掛和前后四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配有多種安全措施，F(xiàn)X37 懸掛系統(tǒng)更先進(jìn)。

總之，英菲尼迪 FX35 的操控性出色，達(dá)到豪華 SUV 水平。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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