ID.6 X 的駕駛操控感受很棒。

它的底盤調校出色，能有效過濾路面細小顛簸、減速帶和坑洼帶來的震動，讓駕乘者舒適。

低底盤重心設計，避免了電動汽車常見的輕飄飄感，行駛更穩(wěn)定，操控更精準。

動力響應積極，既保障駕駛樂趣又平穩(wěn)安全。

換擋邏輯獨特且符合習慣，操作便捷。

車機系統(tǒng)流暢度高，方便獲取和操作信息。

IQ. Drive L2+高級輔助駕駛系統(tǒng)能在 0-160km/h 全速域自動調節(jié)車速、車距和方向盤，實現(xiàn)自動跟車等輔助駕駛，提升便利性和安全性。

座椅貼合人體，支撐和包裹性強，長時間駕駛不易疲勞。

輕踩油門，起步平滑，初段動力愜意，深踩油門動力強勁果斷。

D 擋模式下，松開油門，動能回收系統(tǒng)幾乎無拖拽感。

切換至 B 擋，隨著油門調控，動能回收力度逐漸增強，過渡自然。

方向盤回饋扎實，轉向反饋適中，控制感足。

DCC 主動懸掛系統(tǒng)帶來卓越駕駛穩(wěn)定性，有效過濾顛簸。

動力強勁，起步快，加速有推背感。

轉向靈敏度高，給人信心和安全感。

智能駕駛輔助配置豐富，自適應巡航、車道保持、主動剎車等是標配。

不過車機系統(tǒng)智能化程度稍低，語音識別和手機 APP 控制功能不夠全面，手動操控有時不太方便。

總之，ID.6 X 駕駛操控舒適、便捷又安全。