ID.4X 的智能化程度較高。

從照明方面來(lái)看，矩陣大燈智能模塊能在夜間遠(yuǎn)光燈時(shí)分析對(duì)向來(lái)車或行人，自動(dòng)下調(diào)單燈組遠(yuǎn)光照射角度。夜間及照明不好的地方，靠近車輛貫穿燈帶自動(dòng)亮起，離開(kāi)約 30 米后自動(dòng)關(guān)閉。

車輛支持上下電功能，上車坐下座椅感受壓力后，踩剎車即可掛擋駕駛，下車開(kāi)門(mén)就行。但日常等紅綠燈時(shí)身體抬起沒(méi)給座椅壓力車輛會(huì)斷電，坐下踩剎車可恢復(fù)通電。

內(nèi)飾的 5.3 英寸液晶儀表盤(pán)雖不大，但基礎(chǔ)功能都有顯示。擋位不在傳統(tǒng)位置，在液晶儀表盤(pán)右側(cè)下方，雨刷器上側(cè)，旋轉(zhuǎn)操作簡(jiǎn)單。

車機(jī)基本功能全面，通過(guò)喚醒大眾能操作車內(nèi)常用功能，雖可執(zhí)行操作功能簡(jiǎn)單，但今年有望新系統(tǒng)上線。

在主動(dòng)安全和智能化配置上，IQ.Drive 駕駛輔助系統(tǒng)全系標(biāo)配，包含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持等功能。智享長(zhǎng)續(xù)航版配備倒車影像和前后雷達(dá)，更高配車型有 360°全景影像功能。駕駛輔助新增 IPA 自動(dòng)泊車，能主動(dòng)識(shí)別車位，全程無(wú)需接管。新增 TPA 可讓車輛學(xué)習(xí)泊車路線并接管停車操作。配備 DOW 車門(mén)開(kāi)啟預(yù)警系統(tǒng)，偵測(cè)車后 30 米距離，避免事故。還有緊急輔助系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，提供相應(yīng)救助。

MOS 4.0 系統(tǒng)在充電服務(wù)方面升級(jí)，車機(jī)導(dǎo)航會(huì)查找沿途充電站，有電池充電保護(hù)功能，手機(jī) App 可查看充電數(shù)據(jù)和遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)。新款車機(jī)新增云聽(tīng)、愛(ài)奇藝、唱吧等影音 App，首任車主享無(wú)限媒體流量。

ID.4X 采用高剛性車身設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位使用 28.7%熱成型鋼材，抗拉強(qiáng)度高。有長(zhǎng)效安全的焊裝工藝和云端數(shù)據(jù)核對(duì)，出自上汽大眾新能源工廠，車輛裝配標(biāo)準(zhǔn)化程度高，售后有優(yōu)勢(shì)。

智能化配置全面提升，全系標(biāo)配 L2 級(jí)駕駛輔助和 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，還有智能泊車輔助，能自動(dòng)識(shí)別車位和接管停車操作。車機(jī)系統(tǒng)支持常規(guī)功能，有高準(zhǔn)確率的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，中控臺(tái)燈帶能光效互動(dòng)，還有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，將更多信息投射到視線前方。

總之，ID.4X 的智能化表現(xiàn)出色，值得關(guān)注。

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