紅旗汽車在新能源領(lǐng)域有著全面且積極的布局。

首先是推出了首款中級轎車 EH7 ，共 5 款車型，售價 22.98 - 30.98 萬元。盡管官方定價求穩(wěn)，但計入服務(wù)成本實際已讓利，真實售價進(jìn)入 17 萬元區(qū)間，且能維護(hù)“終身”諾言。

在產(chǎn)品路線方面，紅旗更為接地氣。重點推出 3 款車型，同時發(fā)布完善的整體品牌架構(gòu)，構(gòu)建“新能源汽車”等四個子品牌。

而且從 2022 年下半年開始，除特殊用途車型外，做到“兩個全部，一個停止”，全域推動車型電動化。

紅旗能在新能源賽道發(fā)力，得益于我國新能源汽車形成的全球最大銷售市場這一獨特優(yōu)勢。為實現(xiàn)技術(shù)突破，紅旗加碼研發(fā)，打造“旗幟”高端電動智能超級架構(gòu)，還聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)在芯片及操作系統(tǒng)領(lǐng)域共同努力。

此外，紅旗 EH7 基于 FMEs 純電平臺打造，展現(xiàn)國潮美學(xué)與前瞻科技的融合，整車線條流暢有韻律。

針對此前存在的問題，紅旗在 2024 年新車計劃中，于新能源領(lǐng)域推出多款現(xiàn)款車型的改款及對應(yīng)車型的 PHEV 插混版本。

總之，紅旗汽車在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)出強大的決心和實力，未來發(fā)展值得期待。