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H1 被歸類(lèi)為遠(yuǎn)光燈還是近光燈的依據(jù)是什么
H1 被歸類(lèi)為遠(yuǎn)光燈還是近光燈的依據(jù)主要在于其燈泡的設(shè)計(jì)和特點(diǎn)。
H1 燈泡采用一個(gè)接線端子設(shè)計(jì),燈泡外殼接地,內(nèi)部只有一根燈絲,燈身和底座瘦長(zhǎng),尾部只有一個(gè)插座引腳,負(fù)極靠燈座搭鐵連接。這種設(shè)計(jì)使得光線較為集中,亮度較大,可以提高視線,擴(kuò)大觀察視野,因此通常被用作遠(yuǎn)光燈。
在卡車(chē)上使用廣泛,少數(shù)也用于霧燈。H1 端子由燈泡殼接地,其單接線端子的特點(diǎn)通常與車(chē)輛的遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)相匹配,常見(jiàn)于一些豪華車(chē)型如 PST、奧迪等品牌的原裝氙氣燈系統(tǒng)。
相比之下,近光燈比如 H7 燈泡具有兩個(gè)接線端子,常用于近光燈,能提供更廣的照射范圍。像 H4 燈泡則是遠(yuǎn)近光雙燈絲,近光和遠(yuǎn)光都在一個(gè)燈泡里。
總之,H1 燈泡因?yàn)槠洫?dú)特的設(shè)計(jì)和性能特點(diǎn),一般情況下用作遠(yuǎn)光燈。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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