CRV 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)有利有弊。

好處在于，通過(guò)改裝可以降低引擎進(jìn)氣的阻力，提高引擎運(yùn)轉(zhuǎn)效率，從而提升車輛動(dòng)力。比如使用高效率、高流量的空氣濾清器，能讓進(jìn)氣更順暢。大品牌的過(guò)濾效果可能比原廠更好，而且改裝的進(jìn)氣風(fēng)隔多為棉質(zhì)、泡沫質(zhì)，可循環(huán)利用。常見(jiàn)的原裝位風(fēng)隔改裝，替換成本低，不改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性，能保證低扭的同時(shí)提高進(jìn)氣效率。碳纖維風(fēng)箱因材質(zhì)傳熱慢，可降低進(jìn)氣溫度，提高進(jìn)氣性能。

但弊端也不少。改裝進(jìn)氣系統(tǒng)會(huì)降低入氣慣性，導(dǎo)致低速無(wú)力，油耗還會(huì)有輕微增加。特別是會(huì)造成低扭上的損失，不過(guò)合格廠商的產(chǎn)品能控制這種損失。改裝進(jìn)氣還可能因進(jìn)氣量提升明顯，而原廠的 ECU、活塞、排氣等沒(méi)跟上，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、異響不正常、抖動(dòng)等問(wèn)題。而且，如果選擇劣質(zhì)進(jìn)氣風(fēng)隔，過(guò)濾能力差，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)吸入過(guò)多灰塵，造成永久損傷。

進(jìn)氣改裝不是進(jìn)氣量越大越好，汽車改裝注重系統(tǒng)協(xié)調(diào)性。比如進(jìn)氣管的造型會(huì)影響進(jìn)氣效果，風(fēng)箱造型越圓滑，進(jìn)氣管管路越直、越粗、管壁越圓滑，對(duì)高轉(zhuǎn)速有利；適當(dāng)延長(zhǎng)進(jìn)氣管長(zhǎng)度和造型，更有利于低扭輸出。但隨意改動(dòng)進(jìn)氣管路造型和布局，可能無(wú)法提升動(dòng)力，甚至適得其反。進(jìn)氣溫度也有影響，要保證吸入空氣溫度越低越好，改裝時(shí)可選擇隔熱材質(zhì)、遠(yuǎn)離高溫部位等方法提高進(jìn)氣性能。

總之，CRV 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)要綜合考慮各方面因素，謹(jǐn)慎選擇。