G-Class 的越野性能那是相當(dāng)強(qiáng)！

它的越野能力備受認(rèn)可，很多國家國防部都選它作軍事用途，本身就是為軍方開發(fā)的，幾十年來都是越野領(lǐng)域的招牌。

全新一代 G-Class 提供汽油引擎和純電動車型，純電動車型支持 G-Turn 的 720 度旋轉(zhuǎn)能力（原地掉頭）以及 E-Active Body Control 原地跳躍能力。原地掉頭功能在越野路況和柏油路面都能快速精準(zhǔn)實(shí)施，陷入困境時(shí)有用，但不建議在一般道路使用。原地跳躍能力通過電子懸掛彈力讓車輛脫困，增強(qiáng)脫困能力。

在越野測試中，G-Class 表現(xiàn)出色。比如 AMG G 63 選配 AMG Active Ride Control 主動車身穩(wěn)定系統(tǒng)及 22 吋 AMG 交叉輪輻式鍛造輪圈并換上越野胎后，在 27 度傾斜坡、起伏路段、組合坡、竹林路段的測試中，輕松通過，主動車身穩(wěn)定系統(tǒng)大幅降低車身震動搖晃幅度，舒適性表現(xiàn)好。

G 500 在涉水、交叉軸、碎石路以及側(cè)傾坡等測試中，即便側(cè)傾坡坡度增加到 32 度，憑借 700mm 最大涉水深度、23.5 度最大穿越角、差速器鎖定機(jī)能等，也都順利通過。

G 500 和 G 63 AMG 都以卓越越野性能和豪華配置證明了奔馳在全地形車領(lǐng)域的獨(dú)到之處。

總之，G-Class 的越野性能堪稱一流，不愧是越野王者！

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