Ford Fusion 的動力性能十分出色。

它的概念車將汽車的敏捷性和機動性與多功能車的駕駛體驗和整體風(fēng)格相結(jié)合，采用緊湊型渦輪增壓直接燃油噴射和電子點火(DISI)發(fā)動機，能確保出色的燃油經(jīng)濟性和城市駕駛性能。

其渦輪增壓 100kg，1.1L，3 缸 DISI 發(fā)動機源自 ZetecSE 福特?？怂?/a>的 100 馬力，1.6L 發(fā)動機，峰值可產(chǎn)生 110 馬力和 160N，動力強勁能滿足越野需求。

2010 款是混合動力版，動力來自 2.5 升 Atkinson 四缸發(fā)動機，輸出功率 156 馬力，與 106 馬力的馬達合作能輸出 196 馬力的功率值。蓄電池表現(xiàn)比豐田汽車出色，純電支持下可達 47 邁，城市駕駛油耗比為 47 邁，700 英里燃油范圍內(nèi)表現(xiàn)良好。

還配備全新儀表盤，能為駕駛員提供燃油經(jīng)濟性幫助信息。

這款車搭載的福特渦淪增壓 DISI 引擎，體積小巧，燃油經(jīng)濟性出色，相較于標(biāo)準(zhǔn) 4 缸同馬力汽油引擎能節(jié)省約 15%的燃油消耗。

總之，F(xiàn)ord Fusion 無論是在城市駕駛還是越野行駛，動力性能都很強勁，而且在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

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