問
本田大黃蜂有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)?
本田大黃蜂的獨(dú)特設(shè)計(jì)特點(diǎn)有很多。
首先是輕量化設(shè)計(jì),重量降至 190 公斤以下,實(shí)現(xiàn)了同級別最佳功率重量比,駕駛更順暢。
外觀上,看起來苗條,尺寸相比傳統(tǒng) 750 摩托車更小,低座椅、自然把手設(shè)計(jì),適合各種身材騎手,但高個(gè)子可能覺座椅前后空間不足。
行駛表現(xiàn)出色,轉(zhuǎn)向靈活,這得益于倒叉前懸掛系統(tǒng)和先進(jìn)設(shè)計(jì)理念。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,擁有全新雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用非洲雙胞胎和 CRF450R 設(shè)計(jì)理念,共享每缸四氣門 Unicam 氣缸蓋布局,配備可調(diào)整氣門正時(shí)控制系統(tǒng),通過渦流管道使空氣均勻分布到空氣箱,最大功率 94.5 匹馬力,峰值扭矩 75.0 牛米。
安全性上,裝備日清制動(dòng)器支持的精密制動(dòng)系統(tǒng),多種模式牽引力控制系統(tǒng)和 ABS 制動(dòng)系統(tǒng),提升騎行安全。
車架采用金剛石型鋼,前懸掛是昭和 41mm SFF-BP 倒立式前叉,后懸掛為單減震、Pro-Link 專業(yè)鏈接。輪胎規(guī)格前輪 120/70 - ZR17,后輪 160/60 - ZR17。
此外,新一代黃蜂的設(shè)計(jì)草圖展示了“帶刺的尾部”,展現(xiàn)技術(shù)美與侵略性融合,是意大利和日本本土研發(fā)中心合作成果。
早期的大黃蜂 250 采用全新單梁式車架和寬胎配備,打破界限,整車設(shè)計(jì)簡潔,造型如大黃蜂身姿。
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